车牌管理改革正式实施的，属于公安部部署的机动车号牌管理改革的一部分。《机动车号牌管理改革新办法》和之前相比变化还是比较多的，主要是以下这几部分：随机选号的范围由“10选1”扩大为“20选1”，车牌号码资源宽裕的地方可以扩大为“30-50选1”，也就是说，以后的随机选号至少会是“20选1”，这样的话选择范围一下增大了不少，也更容易选到自己心仪的车牌号码。当然，通过自编自选这种方式也可以。
不过，有些靓号为什么自己总是遇不到呢？原因大家都懂，里面的暗箱操作现象长期存在。《新办法》为了彻底杜绝此类现象，设立了“三个统一”，即统一号牌号码发放、统一号池维护管理、统一号码资源监管。号牌发放做到全国统一，由省级公安机关交通管理部门监管和备案。理论上说，这样就可以做到车牌号码的先到先得，相对公平一些，但是并不能排除仍有暗箱操作的可能。
再有就是原号牌号码不再只能用于购买新车，而是改为用在新车或者二手车上都可以。也就是说，在旧车转让或报废之后，原车主如果想保留原号牌的话，之前是必须购买新车，现在则是新车或二手车都行。
至于保留原号牌所要求的持有时间，原来是必须用满三年，现在则改为使用一年即可保留下这副车牌号了，申请的时限也由原来的半年延长至现在的1年，只要在1年之内提出申请保留原车牌就可以。上面说的这几条对于二手车市场有促进的作用，买卖和拥有二手车少了一些限制，对于二手车买家们是个好消息。
另外就是对于假牌、套牌行为的打击更严厉，并且在车牌制作上进行了革新，之后的车牌将会全部签注唯一的序列标识，保证了每一个车牌号的唯一性和可溯源。以后的每一张车牌都有唯一的身份证，私下生产制作的车牌就没法隐藏了，对于伪造车牌以及套牌车的识别会更容易。